Czy możesz zrobić zdjęcie wtyczek pod siedzeniem?

 

Czy możesz zrobić zdjęcie wtyczek pod siedzeniem?

Oto zdjęcie revhead.

 

Śledź przewody

 

Trace the wires

Tak, przejrzę schemat okablowania dziś wieczorem ebbo.

 

Jaki rower? Czy podłączyłeś ładowarkę do innych rowerów? - To nie wygląda na złącze ładowarki - (zwykle 2 przewody) i zdecydowanie powinno pokazywać 12 V+, jeśli jest podłączone do akumulatora. Używam ładowarek c-tek do wszystkich moich rowerów i jestem z nich bardzo zadowolony - potrzebujesz specjalnej, jeśli używasz baterii litowej

 

Jaki rower? Czy podłączyłeś ładowarkę do swoich innych rowerów? - To nie wygląda na złącze ładowarki - (zwykle 2 przewody) i zdecydowanie powinno pokazywać 12 V+, jeśli jest podłączone do akumulatora
Używam ładowarek c-tek do wszystkich moich rowerów i jestem z nich bardzo zadowolony - potrzebujesz specjalnej, jeśli używasz baterii litowej

Oto zdjęcie ładowarki i wtyczki na jej końcu, która łączy się z rowerem.

 

Kupiłem ładowarkę dopiero co i nie miałem okazji jej użyć. 00 750, 03 750 EV03 i 05 1000 mają wszystkie to samo gniazdo pod siedzeniem.

 

Mój motocykl jest inny i znacznie nowszy, więc może być inny, ale mam 2 wtyczki pod siedzeniem - jedną do ładowania akumulatora i jedną, jak myślę, do portu diagnostycznego.
Złącze, które pokazałeś na zdjęciu, nie wygląda dla mnie na złącze do ładowania akumulatora. Spodziewałbym się 2 przewodów, a nie 3.

 

Battery Recharge - MV Agusta F4 S Workshop Manual [Page 191]

MV Agusta F4 S Manual Online: Battery Recharge. The battery is charged by connecting the supplied bat- tery charger to the connector located under the pas- senger seat. If the battery is charged after a period of vehicle downtime, make sure that the charger fuse is placed inside its...

www.manualslib.com

What r these connectors for??

Under the rider seat I got 3 connectors. I think the one with the cap(green) is probably to connect a computer but are the other two for??

www.mvagusta.net

Wyszukaj kolejną wtyczkę z tylko 2 przewodami. Podejrzewam, że ten, który pokazałeś, to złącze diagnostyczne.

 

Dzięki za to Revhead i Rich8. Jest jeszcze jeden zaślepiony wtyk pod prawym udem jeźdźca, przy akumulatorze, ale to również trzyprzewodowy. Ile zaślepionych wtyków jest w MV? Przyjrzę się jutro dokładniej, tutaj jest 20:30.

 

Wtyczka ładowania (z gumową nasadką i bez - dwa przewody w środku - niebieski i czerwony):

 

@ogrilp400 - Wszystkie MV używają tego samego DWU-PRZEWODOWEGO (CZERWONY/NIEBIESKI) połączenia dla ładowarki akumulatora. @Rich8 pokazał świetne zdjęcie tego, czego szukasz.

W instrukcji obsługi First Gen F4 jest to pokazane w ten sposób:

 

Ta 3-przewodowa wtyczka jest do diagnostyki.

 

Cześć chłopaki, Cóż, właśnie spędziłem ostatnią godzinę z jasnym światłem inspekcyjnym, z 05 1000 na stojaku roboczym, zdejmując i rozbierając rzeczy i nie mogę znaleźć zaślepionego dwupinowego złącza. Przejrzałem wszystko od spodu i wokół ECU aż do alternatora i tyłu silnika. Nie mogę znaleźć zaślepionej dwupinowej wtyczki. Następny postawię jeden z 750 i zobaczę, co mogę na nich znaleźć, jeśli w ogóle coś.

 

@ogrilp400 - MOŻESZ JUŻ PRZESTAĆ SZUKAĆ Uwielbiam, gdy ignorancja daje mi w kość. To sprawia, że jestem pokorny. Moje przekonanie, że wszystkie motocykle F4 miały połączenie do ładowania akumulatora, zrodziło się z mojej ignorancji, a ta z braku potrzeby wiedzy. Widzisz, jako standardową praktykę zawsze instalowałem Battery Tender Pigtail (złącze SAE) we wszystkich moich motocyklach, z wyjątkiem mojego B3 800RR. To zniwelowało potrzebę szukania złącza, które MV instaluje do ładowania akumulatora...W MOTOCYKLACH Z ROCZNIKA 2007 I PÓŹNIEJ!!!

Przeglądałem instrukcje części i instrukcje serwisowe dla F4 od 2000 roku do momentu, w którym odkryłem, że złącze zostało dodane dla roku modelowego 2007 w F4 1000R, F4 312R i F4 312RR.

Zobacz strzałkę poniżej:

 

@ogrilp400 - MOŻESZ PRZESTAĆ SZUKAĆ TERAZ Uwielbiam, gdy ignorancja kopie mnie w tyłek. To sprawia, że jestem pokorny. Moje przekonanie, że wszystkie motocykle F4 miały połączenie do ładowania akumulatora, zrodziło się z mojej ignorancji, a to z kolei z braku potrzeby wiedzy. Widzisz, jako standardową praktykę, zawsze instalowałem Battery Tender Pigtail (złącze SAE) na wszystkich moich motocyklach, z wyjątkiem mojego B3 800RR. To zniwelowało potrzebę szukania złącza, które MV instaluje do ładowania akumulatora...W MOTOCYKLACH Z ROCZNIKA 2007 I PÓŹNIEJ!!!

Przeglądałem instrukcje części i instrukcje serwisowe dla F4 od 2000 roku do momentu, w którym odkryłem, że złącze zostało dodane dla roku modelowego 2007 w F4 1000R, F4 312R i F4 312RR.

Zobacz strzałkę poniżej:
View attachment 488914

Nie widziałem twojego innego postu nad moim, w którym wskazałeś, że obwód ładowania wychodzący z alternatora to wtyczka do ładowania. Problem polegał na tym, że nie miał uziemienia. Jak ten na poście z 2007 roku.

 

Jest to oddzielny przewód na moim 910R, dostarczony z instrukcją dla dealera do zainstalowania podczas dostawy wstępnej, gdy podłączają akumulator.

 

Jest to oddzielny przewód w moim 910R, dostarczony z instrukcją dla dealera do zainstalowania przed dostawą, gdy podłączają akumulator.

Ed, to byłby zestaw do ładowania akumulatora SAE - numer części:

 

Myślę, że mój SPR F4 również przyszedł z tym "zestawem".... W dokumentach, które otrzymałem, gdy go kupiłem, były instrukcje instalacji od MV do dealera/właściciela.

 

Po doświadczeniach z ładowarką fabryczną do akumulatorów dostarczoną z moim nowym '17 Ducati Desert Sled i po rozładowaniu akumulatora do tego stopnia, że nie mogłem uruchomić motocykla na stacji benzynowej, nie mam zbytniego zaufania do tego, co "inżynierowie" w fabryce wymyślają. W końcu przyznali, że był podstawowy problem z okablowaniem, a rozwiązaniem było zainstalowanie przewodu od jednostki "Battery Jr." bezpośrednio do akumulatora i zignorowanie portu UBS (lub czegokolwiek innego pod siedzeniem) oraz wyrzucenie ładowarki "Ducati" do kosza na śmieci (oczywiście dostęp do dealera wiązał się z podróżą w obie strony o długości 750 mil - ale i tak miało się to wydarzyć, aby wykonać początkowy serwis). Wszystkie moje motocykle, Duc, F4-1000R i Bonneville, pozostają podłączone do własnych Battery Jr., które są na timerze, więc są włączone tylko przez około 3 godziny/12 godzin (np. od 1:30 do 4:30, rano i po południu). Od tego czasu nie miałem żadnych problemów.

 

No cóż, chłopaki, po dokładnym przeszukaniu pod siedzeniem i ECU w Gen 1 F4s, mieliście rację, nie znaleziono wtyczki ładowania. Więc nie pozostało nic innego, jak zrobić własną. Naprawdę nie lubię niechlujnego okablowania, więc wtyczki podłączyłem do akumulatora bardzo starannie. Zrobiłem trzy, jeden jest zamontowany, dwa do zrobienia.

 

Dobra robota. Pamiętaj tylko, żeby używać tego religijnie.

 

Cześć,

Mam pytanie dotyczące ładowarki MV; czy ładowarka Ducati może działać na naszym MV, kabel adaptera wydaje się bardzo podobny?

 

Witaj,
Mam pytanie związane z ładowarką MV; czy ładowarka Ducati może działać na naszym MV, kabel adaptera wydaje się bardzo podobny?

Dlaczego miałaby nie działać??? Ten sam typ akumulatora wymaga tego samego typu ładowarki. Ducati nie produkuje "specjalnej" ładowarki do swoich motocykli. Kupują ją z półki od dostawcy i etykietują ją...tak samo jak MV Agusta.

 

Prawdopodobnie.

 

Mój '05 F4 ma wiązkę CTEK z diodową sygnalizacją napięcia i osłoną złącza podłączoną do akumulatora oraz ładowarkę CTEK na timerze, działa dobrze.

 

MV Agusta używa złącza AMP Superseal 1.5 do ładowarki (a przynajmniej w motocyklach pierwszej generacji). Byłoby miło, gdyby szybkozłącza ładowarek akumulatorów były znormalizowane, ale tak nie jest. Używam ładowarek NOCO Genius i ładowarek Optimate..... Robię własne adaptery.
Oto źródło złączy AMP (i prawie wszystkich innych, których możesz chcieć)

AMP 1.5 Superseal

Amp 1.5 Superseal Connectors. Very common connector for many makes and models throughout the Motorcycle and Automotive industry, Ducati and Aprilia. Great prices and low shipping cost.

www.cycleterminal.com

 

Ożywianie starego wątku.

Kupiłem właśnie swój dragster 800rr i zastanawiam się, jak działają światła na ładowarce. Co oznacza migające zielone światło i czy światło kiedykolwiek świeci ciągłym światłem?

Używam zdjęcia kogoś innego z tego wątku, ale to jest ładowarka, którą mam

 

Miga do pełnego naładowania, a następnie świeci światłem ciągłym. A TERAZ..... przedstaw się w poście w sekcji Nowi członkowie. Dziękuję.